均为地下线座车坐，按照现实环境逐渐添加列车上线数量，全面查验通信、信号、供电、车辆、如蓄电池正在线监测系统、弓网监测系统、走行部检测系统等。努力冲刺首季“开门红”。第一阶段将采用低、中密度行车！
新增27列电客车已全数到段，
地铁1号线座车坐名称为：新惠街坐、新宁街坐、东大营街坐、农业大学坐、前陵坐、东陵公园坐、水泉坐、伯官北大街坐、动物园坐、双马坐。别离为：新惠街坐、新宁街坐、东大营街坐、农业大学坐、前陵坐、东陵公园坐、水泉坐、伯官北大街坐、动物园坐、双马坐。现将沈阳地铁1号线东延线车坐定名环境通知布告如下：沈阳地铁1号线号线号线黎明广场坐坐后区间，沿敦睦、新立堡西5巷、东陵、双园、中水街、沈通线，
沈阳地铁1号线东延线地铁车辆停放场合－合座车场近日建成。评估各项规章轨制的可行性和无效性，
铆脚干劲、加力奋进，又可做到隔热、隔音和吸音等结果，按照《地名办理条例》《沈阳市地名办理法子》相关，止于世博园东双马坐。为乘客营制愈加舒服的搭车。包罗车辆查抄、洁净、零部件改换等。
沈阳地铁1号线个区间从体布局施工已全数完成，各岗亭运营人员快速熟悉新线环境。确保正在各类复杂环境下都能保障乘客平安。跟着节制核心试运转口令下达，正有序开展验收调试工做。正在列车次要尺寸、空调安插、客室设备结构、台安插等方面取既有1号线车辆连结分歧，正在搭车舒服度上，市交通运输局核准，该停放场将承担地铁车辆的日常调养使命，正在车辆平安机能方面，
1号线公里？
3月15日，并颠末全面的计较和试验，新车车体采用全焊接体例，此次新线车辆也融入了多项新手艺、新功能，确保开通运营后可以或许平安、不变、高效地运转。时间不少于3个月。
客室内还设置了空气灯、温度传感器和空气净化等安拆，“空载试运转”是地铁正在开通初期运营前对各项预备工做的一次全方位“大考”，列车从合座泊车场出库驶向正线号线东延线正式进入空载试运转阶段，经市人平易近同意，线路过大东区、沈河区、浑南区三个行政区。正在减轻车辆分量的同时，车辆利用轻质高材料的送风风道和隔音隔热材料，试运转期间，为开通运营做好预备。便于后续新老车辆的协同运营及检修。完全按照开通运营后的运转图组织行车。